行業(yè)政策法規(guī)及案例
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老舊小區(qū)業(yè)主能在自家車位安裝充電樁?法院:可以!
時間:2023.12.27
油價飛漲、排放升級、環(huán)境污染……制約燃油車的負向因子越來越多,相形之下新能源車的節(jié)能環(huán)保、成本較低、政策優(yōu)惠等優(yōu)勢吸引了越來越多的購車人。
然而,與新能源車配套的充電裝置卻未同步發(fā)展起來,充電不便成為不少新能源車車主的困擾。于是,一些新能源車車主有了在自家車位增設充電樁的想法,這一主張是否于法有據(jù)?物業(yè)公司是否應予配合?
看看下長沙中院審理的這起案例吧
案情簡介
老王作為某公寓的業(yè)主,并擁有所在小區(qū)的一個地下停車位。2022年年初,老王家人購買了一輛新能源汽車,為解決充電不便的問題,老王決定在自家車位上自費安裝充電樁,但物業(yè)公司卻以電容量不足為由拒絕。氣憤的老王遂將物業(yè)公司訴至法院,請求法院判決物業(yè)公司協(xié)助自己在自家車位上安裝新能源汽車充電樁。
審理經(jīng)過
物業(yè)公司在訴訟中辯稱,案涉小區(qū)是2007年的老小區(qū),沒有規(guī)劃新能源充電樁,現(xiàn)在小區(qū)的供電僅能滿足日常生活,并不具備增設新能源充電樁的能力,物業(yè)公司正在計劃小區(qū)電改和增設公共充電樁。
一審法院認為,考慮小區(qū)用電會超負荷,故在老王車位處安裝充電樁欠妥,且物業(yè)公司針對充電樁的現(xiàn)實需求作出了相應的對策措施,故據(jù)此判決:駁回老王的全部訴訟請求。
老王不服一審判決,遂上訴至長沙中院。
長沙中院經(jīng)審理,認為:
1.根據(jù)《中華人民共和國民法典》第二百四十條規(guī)定,老王作為不動產(chǎn)的權(quán)利人,對其自有車位享有合理使用權(quán),其申請在自有車位上安裝充電樁并不違反物權(quán)使用規(guī)定。
2.使用新能源汽車符合國家相關(guān)政策,有利于節(jié)約資源和保護生態(tài)環(huán)境,應予鼓勵和推廣。
3.對于小區(qū)電容量是否會超負荷應由權(quán)威的機構(gòu)進行評判,且具體到使用時可采取“錯峰使用”等措施避免供電負荷不足帶來的隱患。
綜上,長沙中院改判物業(yè)公司向老王出具同意安裝新能源充電樁裝置的證明,并在老王安裝新能源充電樁裝置時提供必要協(xié)助。
法官說法
民法典首次將綠色原則作為基本原則載入法律,以法治手段引導人與自然和諧共生,推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式。發(fā)展新能源汽車是我國應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。國家發(fā)改委等四部委在2016年出臺《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》、長沙市政府在2019年出臺《長沙市電動汽車充電基礎設施建設與運營管理暫行辦法》、長沙市發(fā)改委在2022年出臺《長沙市“十四五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃》,助推解決新能源汽車充電基礎設施建設難題。因此,業(yè)主如有安裝充電樁的合理需求,物業(yè)公司不得任意拒絕、不得擅自私設“門檻”,而應積極協(xié)助,確保小區(qū)實現(xiàn)充電設施“安得起、用得上、放心用”。
相關(guān)法律鏈接
《中華人民共和國民法典》
第九條 民事主體從事民事活動,應當有利于節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境。
第二百四十條 所有權(quán)人對自己的不動產(chǎn)或者動產(chǎn),依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。
第二百七十二條 業(yè)主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。業(yè)主行使權(quán)利不得危及建筑物的安全,不得損害其他業(yè)主的合法權(quán)益。
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